---

---

Обкатка 2 tek

Регламент обкатки:
Во время обкатки не следует допускать полного открытия
дроссельной заслонки. Ограничьте степень её открытия примерно на 75%
При первой заправке в топливный бак необходимо добавить 1 л масла
при последующих заправках масло в топливный бак добавлять не следует
Маслянный бак должен быть заполнен полностью

Режимы
5 минхолостые обороты
до 5 часов работа от 3000 до 4000 тысяч оборотов постоянно изменяя открытие
дроссельной заслонки в указанных пределах.
после 5 часов до 4500 тысяч  постоянно изменяя открытие дроссельной заслонки
в указанных пределах.
Кратко до 10 секунд разрешается открывать дроссельную заслонку до 5100 об/мин.
после 7 часов от 3000 до 4500 тысяч  постоянно изменяя открытие дроссельной заслонки
в указанных пределах.
Кратко до 10 секунд разрешается открывать дроссельную заслонку полностью
После обкатки 10 ч обязательно необходимо провести ТО №1
в условиях сервисного центра одного из дилеров


Обкатка 4 tek

Регламент обкатки:
Во время обкатки не следует допускать полного открытия
дроссельной заслонки. Ограничьте степень её открытия примерно на 75%
Постоянно изменяйте открытие заслонки.
Не позволяйте двигателю работать более 3 минут на холостых оборотах.
Проверяйте уровни жидкостей:
* масло
* антифриз
Проверяйте возможные течи:
* масло
* бензин
* антифриз
* выхлопные газы
Режимы
3 минхолостые обороты

Первый час
Изменяем скорость от холостых до начала выхода на глиссер (на глиссер не выходим)
до 5 часов работа до 4000 тысяч оборотов постоянно изменяя открытие дроссельной
заслонки в указанных пределах. Старайтесь держать мотоцикл на глиссере.
Примерно раз в 20 минут сбрасывайте скорость до холостых.
после 5 часов до 4800 тысяч  постоянно изменяя открытие дроссельной заслонки
в указанных пределах.
Кратко до 10 секунд разрешается открывать дроссельную заслонку до 5400 об/мин.
после 8 часов от 3000 до 5400 постоянно изменяя открытие дроссельной заслонки
в указанных пределах.
Кратко до 10 секунд разрешается открывать дроссельную заслонку полностью
После обкатки 10 ч обязательно необходимо провести ТО №1
в условиях сервисного центра одного из дилеров

MerCruiser (Мах обороты 4800)

Предварительно не смешивайте топливо и масло в данном двигателе.
Используйте чистый бензин на период обкатки и после него.
Общее время обкатки составляет 20 часов
Первые 15 мин работа двигателя на холостых оборотах

Первый час
Постепенно изменяйте обороты двигателя в диапазоне от холостых до 1/2 открытия заслонки
Избегайте продолжительной работы на холостых оборотах
Варьируйте скорость двигателя, изменяйте скорость двигателя приблизительно каждые 2 минуты.
Скорость изменяйте постепенно.

Время от 1-го часа до 7-го часа (включительно)
Большинство времени двигатель должен работать приблизительно между 2400 и 3600 оборотов в
минуту. Скорость изменяйте постепенно.
Старайтесь, чтобы катер выходил на глиссер, в этом случае ему будет легче преодолевать
сопротивление воды

Время от 7-го часа до 10-го часа (включительно)
Допускается кратковременное ускорение приблизительно до 4000 оборотов не более чем на 10 секунд.


Последние 10 часов.
Изменяйте скорость двигателя как минимум каждые 10 минут. Варьируйте скоростью вращения
двигателя 2000 - 3000 - 4000 - 4500 (непродолжительно). Скорость изменяйте постепенно.

Допускаются кратковременное максимальное ускорение не более чем на 10 секунд
Следите за уровнем жидкостей - бачёк для масла в колонке, уровень масла в двигателе, жидкость
для гидравлического управления.

После обкатки 20 ч на катер и двигатель необходимо провести
Техническое Обслуживание у официального дилера MerCruiser